Vagys grobiu džiaugėsi tik pusvalandį

Štai kokia istorija nutiko automobilių garso, vaizdo ir apsaugos sistemų prekybos bei montavimo lyderės Lietuvoje, UAB „Vilniaus Altas“ direktoriui Vytautui Grigaičiui, įmonei priklausančiu BMW 530d atvykusiam į Kauną ir palikusiam automobilį vieno Šančių rajone esančio privataus namo kieme.

„Atvykome pas draugus pavakaroti, o prieš vidurnaktį vakarėlį sumanėme pratęsti klube, - nuotykio, galėjusio įmonei ir jos vadovui gerokai daugiau apkartinti gyvenimą, užuomazgų neslepia V. Gigaitis. - Namų šeimininkė, lyg nujausdama kažką negero, apie pusę trijų nakties sugrįžo į namus, kuriuos rado ką tik nusiaubtus vagių. Iškvietusi policiją iškart informavo, kad kartu su šios šeimos brangesniais daiktais vagys nugvelbė ir mano BMW, nors jis buvo „užremtas“ kitų svečių automobiliu. Tačiau tai nesutrukdė ilgapirščiams, kurie kliuvinį išstūmė į gatvę, o suradę automobilio raktus bei vairuotojo registracijos kortelę, kuriuos buvau palikęs pas namo šeimininkus, išrūko mano automobiliu. Nieko kito neliko, kaip apie vagystę skubiai informuoti saugos tarnybą G4S, nes automobilyje buvo sumontuota apsaugos-paieškos sistema „Cobra Connex“.

Saugos tarnyba pranešė, jog paieškos sistema skleidžia signalus, kad ieškomas mano BMW tūno per kelis kilometrus nuo vagystės vietos nutolusiame garažų masyve. Kai ten atvykome, buvo lygiai 3 val. po vidurnakčio. Beliko sulaukti ryto, kai gavę atitinkamą leidimą prie garažo budėję apsaugos tarnybos darbuotojai ir policininkai išlaužė jo duris ir sugrąžino man automobilį.“, - graudžią istoriją su gera pabaiga baigia įmonės vadovas.

Deja, tokių istorijų šiais laikais – ne viena ir ne dvi. Todėl čia galima būtų dėti ir tašką, tačiau neseniai vykęs nakties detektyvas verčia pasidomėti plačiau ar ta V. Grigaičio minėta apsaugos-paieškos sistema „Cobra Connex“, kurias jau keli metai sėkmingai montuoja „Altas“, yra tikra ir vienintelė panacėja prieš automobilių vagis?

„Tai ne panacėja, tačiau tikrai viena veiksmingiausių ir efektyviausių automobilių apsaugos-paieškos priemonių, - teigia V. Grigaitis. – Juk ne veltui palydovinę „Cobra Connex“ sistemą pasirinko prestižiškiausių ir, deja, vagių labai geidžiamų „Porsche“ „Audi“, „Bentley“, „Ferrari“, „Infiniti“, „Lamborghini“, „Masserati“, „Renault“, „Nissan“, „Mercedes-Benz Trucks“ kaip gamyklinę paieškos sistemą.

„Cobra Connex“ transporto priemonių apsaugos-paieškos sistema per palydovinį ryšį operatyviai aptinka dingusius ar pavogtus automobilius. Tai analogų neturinti paieškos sistema, veikianti ne tik Lietuvoje, bet ir visoje Europoje, įskaitant Rusiją ir kitas NVS šalis, o šios sistemos vartotojų automobilių apsaugą užtikrina didžiausios apsaugos bendrovės kartu su valstybinėmis saugumo tarnybomis, irgi veikiančiomis visoje Europoje ir NVS šalyse. Lietuvoje šias paslaugas teikia tarptautinė saugos kompanija G4S. Visa tai už mažiausią abonentinį mokestį paiškos sistemų rinkoje.

Informacija apie konkretaus automobilio buvimo vietą palydoviniu ryšiu nuolat perduodama į Šveicarijoje esantį duomenų serverį, o iš ten grįžtamuoju ryšiu iškart pasiekia atitinkamos šalies saugos tarnybas.

Vienas iš šios sistemos privalumų – tai ypatingai tikslus ir greitas automobilio vietos nustatymas. Pavogtas BMW530 buvo surastas ir saugomas nepraėjus nei 30 minučių po pranešimo apie vagystę.

-Tačiau kodėl vagys palyginti nesunkiai gali nugvelbti net tokiomis moderniomis apsaugos sistemomis aprūpintus automobilius? Skaitant šias eilutes toks klausimas neišvengiamai gali kilti ne vienam prabangaus ir galbūt netiek automobilio savininkui, besirengiančiam apdrausti savo keturis ratus ir prieš tai, žinoma, susirūpinusiam jo apsaugos priemonėmis?

„Priežastis tik viena - vagims iš pradžių sekėsi tik todėl, kad jie pasinaudojo bute rastais originaliais BMW 530d rakteliais, prie kurių buvo ir apsaugos valdymo pultelis (airotojo registracijos kortelė). Deja, automobilis dar nesugeba atpažinti, ar prie jo su variklio paleidimo rakteliais atėjo tikrasis šeimininkas, ar juos nugvelbęs vagis, - teigia V. Grigaitis. – Tačiau sistema nepriekaištingai suveikia visais kitais atvejais, kai ji bandoma ardyti ar yra atjungiama automobilio maitinimo grandinė, kai automobilis juda, bet nėra degimo signalo (kitaip tariant, kai automobilis yra tempiamas ar vežamas pakrautas), kai bandomas slopinti GSM dažnis. Vienas iš šios sistemos privalumų – tai ypatingai tikslus ir greitas automobilio vietos nustatymas. Pavogtas BMW530 buvo surastas ir saugomas nepraėjus nei 30 minučių po pranešimo apie vagystę.

Jos privalumus ir kitas patraukliąsias savybes iškalbingai liudija ir tas faktas, kad dabar „Cobra Connex“ automobilių paieškos sistema naudojasi jau daugiau nei 200 tūkstančių visos Europos automobilininkų, o jos dėka vien praėjusiais metais surasta ir sugrąžinta tikriesiems savininkams per 1000 pavogtų automobilių, kurių vertė perkopia 45 milijonus eurų.

Didieji Šiaulių autoservisai, susibūrę į asociaciją, mėgins kartu siekti aukštesnės paslaugų kokybės, gerinti klientų aptarnavimą ir keisti vartotojų požiūrį į automobilių remontą.

2008-11-28

Eugenijus Voronovas, Šiaulių autoservisų asociacijos (ŠAA) valdybos pirmininkas, tvirtina, kad asociacijos įkūrimo mintys buvo brandintos porą metų, idėja aptarta kartu su kolegomis – autoservisus valdančių įmonių vadovais.
„Mūsų paslaugų sferoje būdavo jaučiamas įmonių tarpusavio atšiaurumas ir priešiškumas, tačiau mes turėtume ne tiek konkuruoti, kiek bendradarbiauti, kartu siekti aukštesnės paslaugų kokybės ir geresnio klientų aptarnavimo. Vienas iš asociacijos pagrindinių tikslų – mėginti pakeisti vartotojų požiūrį į automobilių remontą. Lietuvoje, skirtingai nei kai kuriose kitose užsienio šalyse, automobiliai remontuojami pagal klientų pageidavimus, nors turėtų būti labiau žiūrima į automobilių būklę. Kol šis požiūris nesikeis, tol vyks karas keliuose, važinės netvarkingi automobiliai“, – pažymi p. Voronovas.
Steigėjų duomenimis, tokia regioninė autoservisų asociacija yra pirmoji Lietuvoje. Šiuo metu ji vienija 17 Šiaulių įmonių, besiverčiančių lengvųjų automobilių ir sunkvežimių remontu. Į asociaciją planuojama priimti autoservisus ir iš kitų apskrities rajonų.
ŠAA nežada koordinuoti įmonių strategijos, neplanuoja organizuoti detalių ar įrangos pirkimų, tačiau rengs bendrus darbuotojų mokymus ir seminarus, skatins keistis idėjomis ir patirtimi.
„Norime, kad mieste ir regione kiltų bendras autoserviso paslaugų lygis, iš to turėtume visi laimėti. Viena iš idėjų – sukurti asociacijos ženklą, kuris vartotojų akyse būtų autoserviso paslaugų kokybės, aptarnavimo lygio ir patikimumo garantas“, – tikina Anatolijus Kirjazovas, ŠAA vykdomasis direktorius.
Verslo žinių informacija
Parsisiųsti