Slide background
Slide background
Slide background

Naujienos

Naujiena

Keyless Protector

 

Keyless Protector jau Lietuvoje! Susipažinkite su pirma pasaulyje elektroninio automobilio rakto apsaugos sistema.

Mūsų tikslas buvo sukurti apsaugą kuri apsaugotų jūsų automobilį nuo vagystės pasitelkus „retransliavimo“ ataką, tuo pačiu išsaugant visas beraktės sistemos funkcijas.

 

 

 

Automobilių su „keyless“ sistemomis vagystės

Kas yra „retransliavimo ataka“?

Retransliavimo tipo atakos (Relay Attack) yra pavojingos visiems automobiliams turintiems „smart“ tipo raktus leidžiančius patekti į automobilį ir jį užvesti tiesiog turint raktą su savimi. Šio tipo automobilio vagystėje visada dalyvauja minimum du asmenys. Abu asmenys siekiantys pavogti automobilį su savimi turi lagaminėlius ar kuprines kuriuose būna paslėpta radio dažnių skanavimo ir retransliavimo įranga.

Nesvarbu kur jūs laikote savo raktą, namie ar švarko kišenėje būdami toliau nuo automobilio. Vienas iš vagystėje dalyvaujančių asmenų savo lagamine ar kuprinėje turi prietaisą kuris pagauna rakto skleidžiamą atrakinimo signalą.

Šis signalas nuotoliniu būdu perduodamas į kito vagystėje dalyvaujančio asmens turimą įrangą kuri priėmusi perduodamą signalą jį sustiprina ir retransliuoja jį į automobilio imtuvą. Automobilio apsaugos sistema į retransliuotą signalą sureaguoja taip lyg prie jo būtų priartėjęs savininkas su raktu, automobilis tampa pažeidžiamas, automobilio vagis gali nekliudomas į jį patekti ir užvesti variklį bei išvažiuoti.

Šis metodas kelia pavojų visiems automobiliams turintiems beraktę „keyless“ sistemą. Ankščiau tokio tipo komforto sistemos buvo montuojamos į prabangius automobilius, bet nuo 2012 metų tokio tipo sistemas galima sutikti daugumoje įvairių automobilių gamintojų automobiliuose.

Keyless protector yra gaminys, kuris įmontuojamas/įdedamas į automobilio pultelį, apgaubiant jo bateriją. Jo paskirtis – anuliuoti pultelio skleidžiamas bangas ir pagal jo veikimo būseną prilyginama, tarsi, baterija būtų išimta iš pultelio.

Keyless protector pagamintas išmaniųjų žingsniamačių(apyrankių) principu. Jeigu žmogus eina ar važiuoja automobilyje gaunami virpesiai apdirbami mikroprocesoriaus ir specialaus algoritmo pagalba atliekamas pultelio maitinimo baterijos atjungimas.

Naudojimasis gaminiu paprastas, tiesiog išlipus iš automobilio, jį užrakinus, pultelio baterija bus blokuojama automatiškai nuėjus 15 žingsnių arba už dviejų minučių ir tokiu būdu nutraukiamas ryšys su automobiliu. Jums nuėjus, pultelis neskleidžia jokio signalo ir ilgapirščiai, norint nuvaryti automobilį, negali nuskaityti bei „prailginti“ pultelio veikimo atstumo, naudojantis modernią įranga.

Grįžus prie automobilio ir atlikus tam tikrą kombinaciją, t.y. lengvai ranka “trinktelėjus” į patį pultelį, rankinę, kelnių ar striukės kišenę, kur randasi pultelis, aktyvuojamas ryšys tarp automobilio ir pultelio. Tad lengvai atsirakinsite bei užrakinsite ir jūsų automobilis bus saugus.

Plačiau galite pažiūrėti čia:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=yWOzp5vbBwc

Kaina: 145,00 EUR

Kaina: 145 €

Naujiena

Automobilių su „Keyless GO“ raktais savininkams

Automobilių su „Keyless GO“ raktais savininkams : Apsaugos sistema (valdoma tuo pačiu automobilio raktu) + ID garsinis imobilaizeris

Vis daugėjant vagysčių automobilių, naudojančių „Keyless“ beraktes atrakinimo ir užvedimo sistemas, siūlome papildomą patikimą apsaugą. Jeigu vagys retransliuotų Jūsų „Keyless go“ rakto duomenis ir per nuotolį atrakintų automobilį, be ID pakabuko užvesti jo nepavyks. Tai komfortiška apsaugos sistema atpažįstanti savininką , nereikia spaudyti jokių mygtukų, o tik su savimi turėti ID pakabuką. Jo saugumą užtikrina tai, kad veikimo nuotolis yra arti automobilio ir tik taip atpažįsta savininką. Jeigu automobilis būtų atrakintas retransliatoriaus pagalba garsinis imobilaizeris neaptiks ID pakabuko ir paleis garsinį signalą. Vargu ar koks vagis norės ką toliau daryti tame automobilyje, kai kaukia garso sirena. Jam bus aišku, kad tame automobilyje yra įdiegtos papildomos priemonės ir nerizikuos būti sugautas .

Kaip vagiami automobiliai su berakte sistema galite pamatyti čia:

https://www.dailymail.co.uk/news/article-4977134/Thieves-make-50-000-BMW-MINUTE.html

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=bXfp8F4J2eI

Jeigu tame automobilyje būtų papildomai įdiegtas ID garsinis imobilaizeris, tai vagys retransliatoriaus pagalba persiuntę automobiliui „Keyless“ rakto kodą, nebūtų galėję jo užvesti . Būtų įsijungusi garsinė sirena ir perspėjusi šeimininką apie bandymą pavogti jo automobilį.

Kaina su įmontavimo darbais + nemokama pažyma draudimo bendrovei.

Kaina: 290 €

Naujiena

Kuro bako apsauga FTS1 2P (su 2 pokyčio sensoriais)

Kad vairuotojas ilsėtųsi ramiai ir nebūtų atsakingas už kuro nesankcionuotą išpylimą iš transporto priemonės bakų.

  • Perspėja, kai atrakinama ar sulaužoma bako kamščio įpylimo apsauga, jei sensorius pakrypsta daugiau kaip 1,5 laipsnio.
  • Perspėja, jei atjungiama 3 kontaktų sensoriaus jungtis.
  • Perspėja, jei nukerpami vienas ar visi laidai jungiantys sensorių.
  • Perspėja, jei bandoma trumpinti sensoriaus laidus.
  • Sensoriaus neįmanoma „apgauti“ prinešus magnetą.
  • Sensorių galima tvirtinti ir ant kuro vamzdelio arba šalia jungties.
  • Vairuotojui bakų sensorių būvio vizualinė ir garsinė (zumeris) indikacija arba galimybė prijungti prie signalizacijos sistemos ar transporto kontrolės įrenginių.
  • Jei prijungta prie transporto kontrolės įrenginio galima matyti, kada vairuotojas įjungė prietaisą poilsio metu .Gausite ir transporto priemonės stovėjimo koordinates. Matysite ir laiką kada suveikė sensorius, jei kas nors bando pažeisti bako užraktą. (Papildomai)
  • Naudojama srovė 4,5mA.
  • Maitinimo įtampa 24V.
  • Sensoriaus padėties testavimosi laikas 60s.
  • Darbinė temperatūra -20 – +85C.
  • Pokyčio sensorių matmenys 51x30x16 mm
  • E20.
  • 2 aliarminiai išėjimai max 250mA kiekvieno bako atskirai.
  • Netinka naudoti, kai transporto priemonė juda. Arba judančiai transporto priemonei sistema turi būti išjungta o sustojus poilsiui įjungti. Arba prijungta prie degimo, kol automobilis važiuoja sistema neveikia o išjungus degimą sistema įsijungia automatiškai.
  • FTS2 kuro bakų apsaugos sistema veikia, kaip autonominė.( Papildomai prijungus garso sireną ar žibintus).

Pagaminta UAB“Šiaulių Altas“

Komplektacija:

  1. Kuro bako sensorius FTS-P 2vnt.
  2. Jungiamasis laidas su jungtimis kairiajam bakui L-8m 1vnt.
  3. Jungiamasis laidas su jungtimis dešiniajam bakui L-9,5m. 1vnt.
  4. Jungiamasis laidas indikacijai 1vnt
  5. Jungiamasis laidas su saugikliu maitinimui 1vnt. .
  6. Elektroninis kontrolės blokas 2 davikliams 1vnt.

Sensoriai tvirtinami, kaip parodyta paveikslėlyje ant mechaninių kuro bako dangtelio apsaugos lankelių.

Montavimo kaina 45 Eur

FTS1 2P su pokyčio sensoriais kuro bakų apsaugos sistemos naudojimo instrukcija

 

 

Kaina: 181 €

Naujiena

Kuro bako apsauga FTS1 2M (su 2 magnetiniais sensoriais)

Kad vairuotojas ilsėtųsi ramiai ir nebūtų atsakingas už kuro nesankcionuotą išpylimą iš transporto priemonės bakų.

  • Perspėja, kai atrakinamas ar sulaužomas ir pasukamas bako kamščio dangtelis.
  • Perspėja, jei atjungiama 3 kontaktų sensoriaus jungtis.
  • Perspėja, jei nukerpami vienas ar visi laidai jungiantys sensorių.
  • Perspėja, jei bandoma trumpinti sensoriaus laidus.
  • Sensoriaus suveikia prinešus magnetą.
  • Sensorių galima tvirtinti ir ant kuro vamzdelio arba šalia jungties.
  • Vairuotojui bakų sensorių būvio vizualinė ir garsinė (zumeris) indikacija arba galimybė prijungti prie signalizacijos sistemos ar transporto kontrolės įrenginių.
  • Jei prijungta prie transporto kontrolės įrenginio galima matyti, kada vairuotojas įjungė prietaisą poilsio metu .Gausite ir transporto priemonės stovėjimo koordinates. Matysite ir laiką kada suveikė sensorius, jei kas nors bando pasukti bako dangtelį. (Papildomai)
  • Naudojama srovė 4,5mA.
  • Maitinimo įtampa 24V.
  • Sensoriaus padėties testavimosi laikas po įjungimo 60s.
  • Darbinė temperatūra -20 – +85C.
  • Magnetinių sensorių gabaritai 60x32x26
  • E20.
  • 2 aliarminiai minusiniai išėjimai max 250mA kiekvieno bako atskirai.
  • Tinka naudoti, kai transporto priemonė juda.
  • FTS1 2M kuro bakų apsaugos sistema veikia, kaip autonominė.( Papildomai prijungus garso sireną ar žibintus).
  • Pagaminta UAB“Šiaulių Altas“

Komplektacija:

  1. Kuro bako sensorius FTS-M 2vnt.
  2. Jungiamasis laidas su jungtimis kairiajam bakui L-8m 1vnt.
  3. Jungiamasis laidas su jungtimis dešiniajam bakui L-9,5m. 1vnt.
  4. Jungiamasis laidas indikacijai 1vnt
  5. Jungiamasis laidas su saugikliu maitinimui 1vnt.
  6. Elektroninis kontrolės blokas 2 davikliams 1vnt.

Sensoriai tvirtinami, kaip parodyta paveikslėlyje ant kuro bako šalia kuro įpylimo dangtelio.

Montavomo kaina 45Eur

FTS1 2M su magnetiniais sensoriais kuro bakų apsaugos sistemos naudojimo instrukcija

 

Kaina: 157 €

Naujiena

Neoline x-cop R750

Hibridinis vaizdo registratorius – radarų detektorius

Presentation X-COP R750(Eng)

Nežymėtiems-policijos-automobiliams-atsirado-priešnuodis-hibridinis-registratorius-antiradaras

Neoline X-COP R750 – Tai Hibridas turintis išorinį radaro imtuvą, dirbantis bevieliu ryšiu su salone esančiu vaizdo registratoriumi. Pasižymi unikaliu Z filtru nuo klaidingų pranešimų, bei super jautriu ilgo nuotolio EXD moduliu kuris yra net 130% jautresnis!

 

 

  • IPS sensorinis liečiamas ekranas 2.8 colių
  • Full HD 1920х1080 (30 fps) vaizdo įrašymas
  • 135° matymo kampas, 6 stiklo lęšiai
  • Ambarella procesorius, SONY matrica
  • Integruoti GPS ir GLONASS moduliai
  • Integruotas Wi-Fi modulis
  • Vaizdo registratorius tvirtinasi 3m laikikliu su aktyviu krovimu „Smart click +“
  • Išorinis radarų imtuvas su super jautriu ilgo nuotolio EXD moduliu, montuojamas variklio skyriuje, užtikrina maksimalų policijos radarų aptikimo atstumą
  • Išorinė GPS antena transporto priemonėms su soliariniais ir šildomais priekiniais langais, kurie slopina GPS/Glonass ir kitus radio signalus
  • Realistiškas ir aiškus vaizdo įrašas su maksimaliu detalumu dienos ir nakties metu
  • Išmanus saulės spindulių ir atspindžių slopinimas
  • Hibrido kontrolė ir valdymas naudojant išmanųjį telefoną ar planšetę bevieliu ryšiu:
    *Vaizdo įrašų peržiūra, užrakinimas, vaizdo medžiagos išsaugojimas prietaise bei išmaniajame telefone
  • Programinės įrangos ir GPS duomenų bazės atnaujinimas naudojant mobilią programą ir „Micro SD“ atminties kortelę
  • Greitas meniu pagrindiniame ekrane
  • Bevielis ryšys su radaro imtuvu
  • Balso įspėjimai apie 45 policijos radarų tipus
  • Įspėjimas apie eismo valdymo kameras (autobuso juosta, Fotofiksacija „į nugarą“, kelkraštis, sankryžos, šviesoforai, pėstieji)
  • X-COP mobili aplikacija skirta ANDROID ir iOS
  • Atminties kortelės lizdas palaiko: Micro SD iki 128 GB, 10 klasė
  • APTIKIMAS bei ĮSPĖJIMAS apie vidutinio greičio matavimo ruožus
  • Į komplektaciją įeina Micro SD 32GB atminties kortelė

SVARBU! Kad nepadaryti klaidos maskuojant, rekomenduojama įrangą montuotis autorizuotame servise.

Kaip atsinaujinti GPS duomenų bazes? Neoline X-COP turėtojams:

 

Kaina: 409 €

Naujiena

Genevo LT One Plus

Nuo 2017 m. radarų detektoriai Lietuvoje visiškai legalūs, todėl galima drąsiai naudoti net ir nešiojamus radarų detektorius. Nešiojami radarų detektoriai taip pat yra itin racionalus pasirinkimas norintiems pernelyg neišlaidauti, nes veikia tik vos prasčiau už įrengiamus detektorius, tačiau kainuoja daugiau nei dvigubai mažiau. Ta proga pristatome du naujus pagal mūsų specifikacijas pagamintus, Genevo LT detektorius, kaip įmanoma labiau pritaikytus Lietuvos radarams. Genevo LT One ir Genevo LT One Plus. Šie detektoriai pasižymi ne tik puikiu radarų ar GPS veikimu, bet ir itin gera kaina.

Projektuota radarų entuziastų, taip, kad patiems būtų malonu naudotis. Geras radarų gaudymas (LT One)

Puikus radarų gaudymas (LT One Plus – galima laikyti jautriausiu nešiojamu detektoriu rinkoje)

Automobilinių radarų filtras (Distronic, aklosios zonos sistemos ir pan.)

Specialus Lietuvos radarų režimas (klaidingų pranešimų sumažėjo ~50-80%, bet efektyvumas krito tik apie 1-3%

Geriausia GPS duombazė.

Išsamūs pranešimai apie vidutinio greičio matavimo atkarpas (būsimos atkarpos jau yra duombazėje)

Intuityvus valdymas

Viskas Lietuvių kalba

Legalus Lietuvoje

Paprastas valdymas

Efektyvus miesto režimas

Efektyvus automatinis režimas prisitaikantis jautrumą pagal važiavimo greitį

LT One Plus neaptinkamas ,kad yra detektorius Jūsų automobilyje policijos patrulių mašinose esama įranga (ypač svarbu Latvijoje, Estijoje)

Be konkurencijos geriausias kainos, funkcionalumo ir efektyvumo santykis

Programinė dalis dar nėra 100% pabaigta, tačiau pabaigus, labai tikėtina, jog LT One Plus bus efektyvumo prasme netgi geresnis už Genevo VIP M.

Pagrindiniai skirtumai tarp LT One ir LT One Plus: LT One su geltonu ekranu, Plus su raudonu. Plus yra kone dvigubai jautresnis. Šiai dienai bendra rekomendacija yra rinktis LT One Plus, nes aktyvavus filtrus, d-l labai gero jautrumo, jis vistiek iš labai didelių atstumų aptinka tikrus radarus, bet tuo pačiu labai gerai išfiltruoja automobilius su distronikais ir pan. Be to Plus geriau dirba miesto režime (sumažinus jautrumą), labai neblogai išfiltruoja parduotuves, bet realius radarus gaudo vis dar iš gerų atstumų. LT One siūloma rinktis tik tiems, kurie nesiruošia naudoti distroniko filtrų. Su dabartine programine įranga, aktyvavus filtrus LT One modelyje, jie veikia kiek per agresyviai ir detektorius pradeda filtruoti daugiau nei norėtume (beabejo bus bandoma išleisti atnaujinimą, tačiau geriausios detektoriaus savybės atsiskleidžia nenaudojant filtrų). Nenaudojant distroniko filtrų, detektorius pagal savo kainą veikia puikiai. Tačiau labiau rekomenduotume Plus modelį, nes ten filtrai suderinti puikiai ir detektorius yra labai gerai subalansuotas (iš esmės realius radarus gaudo iš toliau, o klaidingų pranešimų mažiau).

 

 

 

 

 

Kaina: 550 €

Naujiena

Vaizdo stebėjimo/įrašymo sistema

Sistema specialiai sukurta naudojimui komerciniame bei spec. transporte

Standartinio komplekto su 3 kameromis sudėtis:

  • 2vnt. skaitmeninės kameros ant automobilio šoninių veidrodžių (išskyrus Volvo Euro6).
  • 1vnt. skaitmeninė kamera automobilio salone priekiniam vaizdui filmuoti.
  • 4vnt. kamerų skaitmeninis vaizdo įrašymo įrenginys SSD/HDD užrakinamame metaliniame korpuse.
  • GPS- nėra
  • 3G nėra
  • Wi-Fi yra. Jei vairuotojas pageidauja matyti lenkimo tamsiąsias zonas ar kas šiaip naktį šmirinėja apie transporto priemonę gali prisijungti wi-fi tinklu bet kokią turimą planšetę
  • Kietasis diskas HDD 1TB. Tokios talpos kietąjį diską apytikriai užpildoma per 1,5 mėnesio.
  • Antivibracinis korpusas.
  • Vaizdo įrašymo įrenginio būsenos indikatorius išnešamas.

Kaina su montavimo darbais 933,00EUR (su PVM sudaro 1128,93EUR)

Toks pat komplektas tik su 3G, su GPS, su Wi-fi 1233,00EUR (su PVM 1491,93EUR)

Galimi ir kiti variantai pagal Jūsų pageidavimus. Vaizdo įrašymo įrenginiai su SSD ar SD diskais. Gali būti ir IP kameros. Sprendimai priekabos vidaus stebėjimui. Priekabos išorinio galinio vaizdo stebėjimui.

Mes jau nebeatliekame bandymų, o jau siūlome gerus ir patikimus išbandytus sprendimus transporto priemonėms stebėti atliekant vaizdo įrašymą.

Neužtenka tik paskubomis įrengti vaizdo įrašymo sistemą. Labai svarbu yra tolimesnis įrenginių aptarnavimas, jų priežiūra ir remontas. Ne dažnas susimąsto apie profesionalias vaizdo įrašymo įrangas ir jų kokybę, darbų atlikimo kokybę.

Reikalaukite bent minimalių dalykų, iš kurių suprasite ar Jums siūlomas prekes įrengs trumpadienės firmos specialistai . Ar po metų ar dar greičiau nedings? Reikalaukite ar paslaugą atliekanti įmonė yra apsidraudusi veiklos civiline atsakomybe. Juk patikėsite naują o gal dar ir garantinę savo transporto priemonę. Reikalaukite, kad dirbtų pagal naujausią šių metų patvirtintą standartą ir jį turėtų.

Saugantiems kurą galime pasiūlyti ir bako dangčio elektroninę apsaugą, kurią gaminame patys pavadinimu FTS1. O jeigu dar ir kompleksiškai sujungus su vaizdo įrašymo sistema aiškiai matyti vieta žemėlapyje ir ką vairuotojas ar kitas asmuo veikia prie kuro bako.

© 2019. UAB "Šiaulių altas"
Puslapių kūrimas: GPsoft