Keyless Protector jau Lietuvoje! Susipažinkite su pirma pasaulyje elektroninio automobilio rakto apsaugos sistema.
Mūsų tikslas buvo sukurti apsaugą kuri apsaugotų jūsų automobilį nuo vagystės pasitelkus „retransliavimo“ ataką, tuo pačiu išsaugant visas beraktės sistemos funkcijas.
Kas yra „retransliavimo ataka“?
Retransliavimo tipo atakos (Relay Attack) yra pavojingos visiems automobiliams turintiems „smart“ tipo raktus leidžiančius patekti į automobilį ir jį užvesti tiesiog turint raktą su savimi. Šio tipo automobilio vagystėje visada dalyvauja minimum du asmenys. Abu asmenys siekiantys pavogti automobilį su savimi turi lagaminėlius ar kuprines kuriuose būna paslėpta radio dažnių skanavimo ir retransliavimo įranga.
Nesvarbu kur jūs laikote savo raktą, namie ar švarko kišenėje būdami toliau nuo automobilio. Vienas iš vagystėje dalyvaujančių asmenų savo lagamine ar kuprinėje turi prietaisą kuris pagauna rakto skleidžiamą atrakinimo signalą.
Šis signalas nuotoliniu būdu perduodamas į kito vagystėje dalyvaujančio asmens turimą įrangą kuri priėmusi perduodamą signalą jį sustiprina ir retransliuoja jį į automobilio imtuvą. Automobilio apsaugos sistema į retransliuotą signalą sureaguoja taip lyg prie jo būtų priartėjęs savininkas su raktu, automobilis tampa pažeidžiamas, automobilio vagis gali nekliudomas į jį patekti ir užvesti variklį bei išvažiuoti.
Šis metodas kelia pavojų visiems automobiliams turintiems beraktę „keyless“ sistemą. Ankščiau tokio tipo komforto sistemos buvo montuojamos į prabangius automobilius, bet nuo 2012 metų tokio tipo sistemas galima sutikti daugumoje įvairių automobilių gamintojų automobiliuose.
Keyless protector yra gaminys, kuris įmontuojamas/įdedamas į automobilio pultelį, apgaubiant jo bateriją. Jo paskirtis – anuliuoti pultelio skleidžiamas bangas ir pagal jo veikimo būseną prilyginama, tarsi, baterija būtų išimta iš pultelio.
Keyless protector pagamintas išmaniųjų žingsniamačių(apyrankių) principu. Jeigu žmogus eina ar važiuoja automobilyje gaunami virpesiai apdirbami mikroprocesoriaus ir specialaus algoritmo pagalba atliekamas pultelio maitinimo baterijos atjungimas.
Naudojimasis gaminiu paprastas, tiesiog išlipus iš automobilio, jį užrakinus, pultelio baterija bus blokuojama automatiškai nuėjus 15 žingsnių arba už dviejų minučių ir tokiu būdu nutraukiamas ryšys su automobiliu. Jums nuėjus, pultelis neskleidžia jokio signalo ir ilgapirščiai, norint nuvaryti automobilį, negali nuskaityti bei „prailginti“ pultelio veikimo atstumo, naudojantis modernią įranga.
Grįžus prie automobilio ir atlikus tam tikrą kombinaciją, t.y. lengvai ranka “trinktelėjus” į patį pultelį, rankinę, kelnių ar striukės kišenę, kur randasi pultelis, aktyvuojamas ryšys tarp automobilio ir pultelio. Tad lengvai atsirakinsite bei užrakinsite ir jūsų automobilis bus saugus.
Plačiau galite pažiūrėti čia:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=yWOzp5vbBwc
Kaina: 145,00 EUR
Kaina: 145 €
Automobilių su „Keyless GO“ raktais savininkams : Apsaugos sistema (valdoma tuo pačiu automobilio raktu) + ID garsinis imobilaizeris
Vis daugėjant vagysčių automobilių, naudojančių „Keyless“ beraktes atrakinimo ir užvedimo sistemas, siūlome papildomą patikimą apsaugą. Jeigu vagys retransliuotų Jūsų „Keyless go“ rakto duomenis ir per nuotolį atrakintų automobilį, be ID pakabuko užvesti jo nepavyks. Tai komfortiška apsaugos sistema atpažįstanti savininką , nereikia spaudyti jokių mygtukų, o tik su savimi turėti ID pakabuką. Jo saugumą užtikrina tai, kad veikimo nuotolis yra arti automobilio ir tik taip atpažįsta savininką. Jeigu automobilis būtų atrakintas retransliatoriaus pagalba garsinis imobilaizeris neaptiks ID pakabuko ir paleis garsinį signalą. Vargu ar koks vagis norės ką toliau daryti tame automobilyje, kai kaukia garso sirena. Jam bus aišku, kad tame automobilyje yra įdiegtos papildomos priemonės ir nerizikuos būti sugautas .
Kaip vagiami automobiliai su berakte sistema galite pamatyti čia:
https://www.dailymail.co.uk/news/article-4977134/Thieves-make-50-000-BMW-MINUTE.html
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=bXfp8F4J2eI
Jeigu tame automobilyje būtų papildomai įdiegtas ID garsinis imobilaizeris, tai vagys retransliatoriaus pagalba persiuntę automobiliui „Keyless“ rakto kodą, nebūtų galėję jo užvesti . Būtų įsijungusi garsinė sirena ir perspėjusi šeimininką apie bandymą pavogti jo automobilį.
Kaina su įmontavimo darbais + nemokama pažyma draudimo bendrovei.
Kaina: 290 €
Kad vairuotojas ilsėtųsi ramiai ir nebūtų atsakingas už kuro nesankcionuotą išpylimą iš transporto priemonės bakų.
Pagaminta UAB“Šiaulių Altas“
Komplektacija:
Sensoriai tvirtinami, kaip parodyta paveikslėlyje ant mechaninių kuro bako dangtelio apsaugos lankelių.
Montavimo kaina 45 Eur
FTS1 2P su pokyčio sensoriais kuro bakų apsaugos sistemos naudojimo instrukcija
Kaina: 181 €
Kad vairuotojas ilsėtųsi ramiai ir nebūtų atsakingas už kuro nesankcionuotą išpylimą iš transporto priemonės bakų.
Komplektacija:
Sensoriai tvirtinami, kaip parodyta paveikslėlyje ant kuro bako šalia kuro įpylimo dangtelio.
Montavomo kaina 45Eur
FTS1 2M su magnetiniais sensoriais kuro bakų apsaugos sistemos naudojimo instrukcija
Kaina: 157 €
Taksometras Microtax veidrodyje
Tiems kas nenori darkyti automobilio gamyklinio salono dizaino. Puikus sprendimas taksometras galinio matymo veidrodyje. Nuimamas automobilio gamyklinis galinio matymo veidrodis ir vietoje jo uždedamas naujas atitinkantis to automobilio gamintojo dizainą veidrodis su visomis taksometro funkcijomis. Tereikia tik iš šio katalogo išsirinkti veidrodį taksometrą pagal Jūsų automobilio modelį čia
Kainos teirautis išsirinkus norimą modelį tel.: +370687 32673
Dešiniavairiams (angliškiems) automobiliams Rėlė 30S
Rėlė 30S skirta valdyti automobilio gamyklinį OEM ar universalų multimedijos centrą su atbuline kamera arba be.
Pagal ( Specialieji reikalavimai motorinėms transporto priemonėms , kurios pritaikytos eismui kairiąja kelio puse ir (ar) turi vairą dešinėje pusėje) punkto 8.5 reikalavimą Specialieji reikalavimai motorinėms transporto priemonėms, kurios pritaikytos kairiąja eismo puse monitorius pastoviai turi rodyti priekinės kameros vaizdą. Kad vairuotojas važiuodamas galėtų pasižiūrėti ar keisti grotuvo nustatymus ar kitas funkcijas . Rėlė 30S paspaudus nefiksuojamą mygtuką išjungs priekinio vaizdo kamerą 30 sekundžių. Praėjus 30 sekundžių rėlė automatiškai įjungs priekinio vaizdo kamerą. Apie daugiau funkcijų skaitykite Rėlės 30S naudojimo instrukcija Rėlės_30S_naudojimo_ir_montavimo_instrukcija.
Du viename: efektyvu ir legalu.
AL Priority yra daugiafunkcinė lazerinė parkavimo sistema su galimybe aktyvuoti radarų aptikimo, lazerių aptikimo ir lazerių nukreipimo funkcijas. Iš kitų sistemų AL Priority išskiskiria tuom, jog suderina aukštos klasės lazerių ir radarų apsaugą viename įrenginyje – viskas integruojama automobilyje, o dažniausiai naudojamos funkcijos valdomos vienu mygtuku, įrengtu patogioje vietoje.
Lazerių apsauga
Jei automobilio greitį bandoma matuoti lazeriu, sistema perspėja ir suteikia kelias sekundes ramiam greičio pakoregavimui. Visi lazeriniai matuokliai AL Priority signalus pripažįsta kaip normalų šviesos šaltinį (jokių blokavimo klaidų). Automobilis su įrengta AL Priority parkavimo sistema yra 99.9% apsaugotas nuo lazerinių greičio matavimo įrenginių.
Didelis radarų aptikimo atstumas
AL Priority yra apsauga du viename, todėl papildomai perspėja ir apie stacionarius ar mobilius fotoradarus, bei rankinius radarus. Radarų aptikimo atstumas, priklausomai nuo situacijos, yra 300-4000m ir gali būti iki 10 kartų didesnis lyginant su paprastais detektoriais.
Lazerių ir radarų apsaugos aktyvavimas
Lazerių ir radarų apsaugos funkcijos aktyvuojamos tik įdėjus unikalų USB raktą į lizdą. Be USB rakto veikia tik parkavimo funkcija – vairuotojas pats pasirenka kuriose valstybėse naudotis radarų/lazerių apsaugos funkcijomis. Intuityvus valdymas vienu mygtuku Visos kasdienės funkcijos valdomos vieninteliu mygtuku – jokių nereikalingų ekranėlių automobilio interjere.
Net du miesto režimai – mažiau klaidingų pranešimų
Greitkelio ir miesto režimai įjungiami dvigubu mygtuko paspaudimu.
Geltonas miesto režimas ignoruoja silpnus signalus, kurie dažniausiai yra klaidingi, tačiau akimirksniu perspėja aptikus stiprų signalą, klaidingų pranešimų sumažėja 50-80%.
Raudonas miesto režimas visiškai išjungia K bangą, kuri yra pagrindinis klaidingų pranešimų šaltinis – tai praverčia valstybėse, kuriose K banga nėra naudojama greičio matavimui, kaip kad Vokietija, Čekija ar Estija. Raudonas miesto režimas taip pat naudingas norintiems vairavimo be klaidingų pranešimų, bet su vis dar aktyvia lazerių apsauga.
Greičio riba radarų perspėjimams
Siekiant dar labiau sumažinti klaidingų pranešimų kiekį, važiuojant mažesniu nei 50 km/val. greičiu visi radarų perspėjimai yra automatiškai pritildomi. Itin naudinga miesto senamiestyje ar prekybos centrų aikštelėse.
Atnaujinimai su USB raktu
AL Priority yra nuolat tobulinama sistema. Atnaujinimai yra nemokami ir yra atliekami USB raktu.
Įvertinimas:
Lazerių apsauga: 10/10 – geriausia pasaulyje
Radarų apsauga: Nuo 7.5 iki 9.5 /10 – priklausomai nuo įrengimo precizikos bei pasirinktos radarų antenos.
GPS perspėjimai apie fotoradarus ir vidutinio greičio kameras: jau kuriama, tad bus netgi ne 2 viename, o 3 viename!
Komplekto naudojimas paprastas, bet kartu funkcionalus. Malonu, jog pagaliau viename įrenginyje galima turėti dvi pačias svarbiausias apsaugos priemones, o ateityje be papildomų investicijų turėtų atsirasti ir trečioji – GPS perspėjimų funkcija. Malonu, jog viskas sukurta protingai ir paprastai. Ypač stipri lazerinė funkcija. AL Priority nekuria savo radarų antenos, tačiau moka nuskaityti informaciją iš kitų gamintojų antenų, žinoma tik pačių geriausių gamintojų, kaip kad Escort, Genevo ir Valentine. Taip pat šis komplektas idealiai tinka tiems, kurie nenori automobilio interjere jokių papildomų ekranėlių, nes visas pagrindines funkcijas valdyti galima vienu mygtuku, kurį skrupulingesni montuotojai gali integruoti į gamykliškai nepanaudotą automobilio mygtuko vietą. AL Priority sudaro daugybė komplektacijų, bet pačios pagrindinės ir racionaliausios yra:
1) AL Priority Single: apsauga nuo lazerių (660 Eur).
2) AL Priority Single + Escort/Genevo radarų antena: lazerių ir radarų apsauga viename + ateityje ir GPS perspėjimai. (1400 Eur).
Priedai:
Papildomas lazerio jutiklis: +250 Eur. Papildomas jutiklis reikalingas norintiems apsisaugoti nuo lazerių iš galo, ar vairuojantiems didesnius automobilius: Jei norite išsiaiškinti ar jums reikia papildomo jutiklio, konsultuokitės su pardavėju.
HiFi: +100 Eur. Perspėjimai balsu, didesnis garsas ir bendrai malonesnis sistemos naudojimas ir supratimas. Be valdymo vienu mygtuku.
HiFi Plus: +150 Eur. Kaip ir HiFi, tik su valdymu vienu išoriniu mygtuku.
Al Priority lazerio sensorius. Al Priority išrastas ir pagamintas Europoje.
Nežymėti automobiliai yra gera priemonė bausti, ypač jei padeda naikinti tikrus kelių chuliganus. Tačiau neretai dėl to nukenčia tvarkingi vairuotojai, kurie tiesiog važiuoja savo saugiu greičiu ir mėgaujasi saugiu vairavimu.
Lietuvoje naudojama labai įvairi greičio matavimo įranga. Ją dar labiau paįvairina nežymėti automobiliai su skirtingomis greičio matavimo priemonėmis – todėl vien radarų detektoriaus naudojimas dar nieko negarantuoja.
Žemiau pateiktas sąrašas nėra pilnas, tačiau jame yra dažniausiai sutinkami kelių policijos automobiliai. Nereikia įsiminti visų automobilių, verta žinoti tuos, kurie dažniausiai sutinkami Jūsų regione. Šis sąrašas suskirstytas pagal regionus, kuriuose dažniausiai sutinkami konkretūs automobiliai.
Nezymeti_policijos_automobiliai_su_nuotraukomis
Ištrauka iš SEAKĮ / 25 str. Bendrieji reikalavimai motorinėms transporto priemonėms ir priekaboms Įsigalioja [NUO 2018-01-01]:
Žinia radarai detektoriai netrukdo matuoti greičio. Tai reiškia, kad prevencine tvarka vairuotojai gali naudotis visais rinkoje esančiai radarais detektoriais . Tik reikia nepamiršti, kad važiuojant į kitą valstybę reikia pasižiūrėti jos įstatymus dėl radarų detektorių legalumo toje šalyje.